Le blog de Thailsacien

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1er Septembre – Voyages à Nong Khai et Bueng Kan


provinces1 Nouveau billet sur nos voyages en Thaïlande, aujourd’hui exceptionnellement consacré à deux provinces puisque nous avons récemment assisté à un phénomène de mitose de la province de Nong Khai (N° 15 sur la carte ci-contre), mitose qui a donné naissance à deux provinces plus petites : Bueng Kan à l’est et Nong Khai à l’ouest.

Il est vrai que cette division est parfaitement justifiée sur le plan géographique (pour une fois !!), puisqu’elle évite aux habitants de la ville de Bung Khla, par exemple, de parcourir plus de 400 km de petites routes partiellement goudronnées pour effectuer certaines démarches administratives qui ne peuvent être accomplies qu’à l’équivalent thaïlandais d’une préfecture.

Notre premier passage dans ce qui était encore la grande province de Nong Khai remonte à fin 2005, une étape de 3 jours dans le cadre de notre premier voyage dans le grand Nord-Est (Issan) de la Thaïlande.

Nong Khai (2)_01

C’est vrai qu’une suite avec 2 chambres à coucher, 2 salles de bain et vue superbe sur le Mékong pour 60 Euros la nuit (non, je n’ai pas oublié de ‘0’ !!) est un luxe tout à fait appréciable après une bonne dizaine de jours à sillonner les routes sinueuses et poussiéreuses de ces régions essentiellement agricoles. Nous avions en fait trouvé cet hôtel tout à fait par hasard à la sortie de la ville.

DSC02967_01  DSC02965_01

Nong Khai et plus précisément cette partie du Mékong présentait en outre un charme tout à fait particulier à mes yeux, puisque quelques années avant je me trouvais exactement de l’autre côté, à Vientiane, et j’étais alors descendu le Mékong en bateau, mais du côté laotien. Le Laos commençait alors tout juste à s’ouvrir aux voyageurs individuels, il fallait encore faire tamponner son passeport à chaque changement de province et les bâtiments les plus élevés de la capitale étaient les temples.

Nong Khai (3)_01  Nong Khai (4)_01

Mais même si le fleuve représente une frontière naturelle entre deux états, des échanges ont toujours eu lieu entre les populations des deux rives qui partagent une culture et même une langue communes. Lors de notre passage en octobre, des préparatifs étaient en cours en prévision des festivités de Loy Kratong.

Ça, c’était pour la partie ouest, à savoir l’actuelle province de Nong Khai issue de l’ancienne province de Nong Khai. Nous allons à présent nous rendre dans la partie ouest, à savoir la nouvelle province de Bueng Kan qui était elle aussi incluse dans l’ancienne province de Nong Khai, mais qui est présent séparée de la nouvelle province de Nong Khai (vous arrivez toujours à suivre ?).

Bueng Kan (3)_01

Notre premier passage est relativement récent, puisqu’il remonte à juillet 2008. Nous étions alors allés visiter un endroit très particulier du nom de Puu Tok. Il s’agit d’une espèce de monolithe en grès qui surgit de terre au milieu des rizières et au sommet duquel a été bâti un temple. C’est vrai qu’ils auraient aussi pu bâtir un temple au pied de ce bloc de rocher, mais les moines ayant choisi de s’y retirer auraient alors eu moins de mérite et la méditation n’y aurait pas été aussi profonde.

Bueng Kan (4)_01 Bueng Kan (5)_01 Bueng Kan (6)_01

Même si les premiers abords semblent accueillants, les escaliers en bois deviennent de plus en plus escarpés et glissants à mesure de la montée et constituent ainsi un “filtre” naturel qui réduit progressivement le nombre de visiteurs en ne laissant passer que les plus courageux.

Bueng Kan (1)_01  Bueng Kan (7)_01

Il est vrai qu’il faut être plutôt confiant au vu des prouesses architecturales rencontrées sur le parcours, un parcours qui se divise en 7 niveaux séparés les uns des autres par un escalier. Chaque niveau est matérialisé par une passerelle en bois qui court le long de la paroi verticale en accomplissant un tour complet du monolithe. Il est d’ailleurs d’usage de parcourir un tour complet à chaque niveau pour pouvoir arriver au sommet en toute sérénité. Personnellement, je m’étais arrêté au bout du cinquième niveau et après 2 ou 3 collisions entre mon postérieur et les pierres glissantes.

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Mais même au cinquième niveau la vue était magnifique et devrait l’être encore plus avec une météo plus clémente.

1 septembre 2010 - Publié par | Voyages

6 Commentaires »

  1. bonjour

    et pas un petit passage par Udon
    cordialement
    Alain

    Commentaire par alain | 1 septembre 2010 | Répondre

    • Udon est une autre province. Ce sera pour la prochaine fois ;-)

      Commentaire par thailsacien | 1 septembre 2010 | Répondre

  2. Et Nong Khai devrait se développer un peu plus dans les années à venir. Un train à grande vitesse, en partenariat avec la Chine, jusqu’à Bangkok y est projeté. Sources : le blog d’actualités de Siamlife. L’Isan deviendrait-elle alors une région en expansion ?

    Commentaire par Chris | 1 septembre 2010 | Répondre

  3. tu es passe sur ces passerrele en bois ????!!!!!!, moi j’aurai pas suivi longtemps ….

    Commentaire par PhilippeB | 2 septembre 2010 | Répondre


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